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Mar 18, 2023

Aluno da 7ª geração do Basalto deixa sua família orgulhosa

O último ano da Basalt High School, Connor Hoffman, está deixando um legado na escola. Ele

O último ano da Basalt High School, Connor Hoffman, está deixando um legado na escola. Ele e seu pai instalaram a infraestrutura para uma estação de carregamento de veículos elétricos.

Como um residente de Roaring Fork Valley da sétima geração, Connor Hoffman tem alguns sapatos grandes para preencher.

A lista de realizações de seus ancestrais desde meados da década de 1870 inclui o estabelecimento de serrarias em Aspen, possuir e operar uma loja em Catherine, criar uma fazenda em Brush Creek Valley, se estabelecer em Missouri Heights e ajudar a colonizar Crystal River Valley.

Connor, um aluno do último ano da Basalt High School esta semana, quer manter a linhagem no vale, supondo que possa combiná-la com seu interesse em seguir carreira nas indústrias de alta tecnologia.

Hoffman está se formando como orador da turma. Ele frequentará a Universidade de Stanford neste outono, com sua intenção inicial focada em engenharia elétrica.

Connor Hoffman recebe uma bolsa de estudos para colonos no início desta primavera de Janice Duroux, presidente da Basalt Regional Heritage Society.

Ele ganhou uma bolsa de estudos para colonos da Basalt Regional Heritage Society nesta primavera. A bolsa é concedida a graduados que são pelo menos a quarta geração de sua família na região do basalto. Os destinatários escrevem um ensaio sobre sua árvore genealógica, que fica arquivado no museu da sociedade histórica.

Hoffman disse que coletou informações sobre seus ancestrais a partir de pesquisas exaustivas que sua avó e tia realizaram como um projeto durante a pandemia do COVID-19.

"É muito legal", disse ele sobre as raízes de sua família paterna. "Honestamente, eu não sabia muito sobre a história da minha família até pouco tempo atrás. Eu sabia que tinha muitas gerações aqui há algum tempo. Eu não percebi a extensão disso até a cerimônia real (prêmios de bolsas). "

O tataravô de Connor, Robert Francis Roberts, nasceu em Wisconsin em 1856 e veio para o Colorado em 1874. Ele transportou carga de Denver, eventualmente trabalhou em Leadville e depois veio para Aspen via Independence Pass. Roberts fundou a Aspen Lumber Co. em 1884 e iniciou várias serrarias, de acordo com a pesquisa da família. Ele também era dono de um rancho em Brush Creek, no que hoje é Snowmass Village.

Roberts se casou com Anna Sanborn, cujos pais vieram para o Colorado em 1879 e se estabeleceram em Leadville's California Gulch. Mais tarde, eles viveram em vários lugares dentro e ao redor de Aspen. Eles herdaram 160 acres em Missouri Heights.

Isso é o mais local possível. Quanto mais ele aprende sobre sua árvore genealógica, mais ele aprecia que existem vários locais na região que estão ligados à sua família.

“Meu pai continua me contando a história de como (Roberts) teve que desmontar uma carroça para atravessar a passagem e entrar no vale”, disse Hoffman. "Isso foi há muito tempo. Você pode dizer 149 anos, mas na verdade é difícil compreender isso até você dizer: 'Isso é o que eles estavam fazendo naquela época'."

Hoffman tem a inteligência e as habilidades que deixariam seus ancestrais orgulhosos. Ele é um consertador desde que consegue se lembrar.

"Quando eu estava no jardim de infância, queria ser um inventor quando crescesse e agora está evoluindo para a engenharia", disse ele. "Sou super apaixonado por veículos elétricos. Meu pai e eu convertemos um snowmobile de gasolina para elétrico."

Os pais de Connor são Greg e Linda Hoffman. Greg, também formado pela Basalt High School, supervisiona o teleférico e a manutenção de veículos na área de esqui de Snowmass. Suas habilidades mecânicas passaram para Connor.

Quando Connor tinha 13 anos, seu pai pediu sua ajuda para encontrar uma maneira de monitorar a velocidade de carros individuais na Alpine Coaster em Snowmass.

“Meu pai meio que veio até mim e disse: 'Temos esse problema em que as pessoas estão indo rápido demais e não podemos rastrear sua velocidade quando precisamos.' Então consegui projetar um sistema usando um olho elétrico, o que você tem na porta da sua garagem para detectar se há algo no caminho. Ele vai medir quanto tempo aquela viga está quebrada e com base no comprimento do carro e quanto quanto tempo esteve quebrado, pode determinar o quão rápido estava indo."